地鐵車站屏蔽門的作用

來(lái)源： 菲勒自動(dòng)門 發(fā)布時(shí)間：2020-05-19

地鐵車站屏蔽門的作用?現(xiàn)在地鐵許多地下車站，在候車站臺(tái)邊緣安裝了一道封閉的玻璃門叫屏蔽門，其主要作用是隔開(kāi)隧道和站臺(tái)間的能量交換，盡可能保持車站內(nèi)的恒溫，從而為乘客提供安全、舒適的候車環(huán)境。
主要作用：

一、防止地鐵車站的冷氣擴(kuò)散，節(jié)能降耗，這只有全高地鐵屏蔽門才可以做到，這個(gè)我表示認(rèn)可，中國(guó)南方地鐵安全門主要就是這個(gè)作用；

至于半高地鐵屏蔽門，是在上面有一段空的，還是與隧道相連了，之所這么設(shè)計(jì)，主要是減少能耗的問(wèn)題；

二、防止等車的人被擠下去，如果當(dāng)時(shí)正好車還在行進(jìn)中，是有大問(wèn)題的，這個(gè)顯然是，原因不解釋，自己想就可了；